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APO - MTD Full track
Les MTD FT (planche large) ont été conçues pour ceux qui ont des grands pieds. Une board freestyle technique construite avec des boites de torsion pour garantir une bonne longévité et un pop hors norme.
Infos techniques:
- Noyau Bois Super Freestyle : Le noyau “super freestyle” est composé de peuplier de deux densités différentes aussi. La plus dense est placé sur la partie centrale, tandis que les autres sont placés sur les côtés. La planche devient très tonique et plus résistante aux impacts.
- Torsion Boxes Construction: Le noyau se compose de trois parties distinctes placées longitudinalement dans la planche, ces trois parties sont enrobées dans une gaine de fibre de verre en 0/90° venant renforcer la construction de la board. La board plus fibrée devient donc plus robuste aux chocs, plus tonique en torsion, plus nerveuse pour les ollies, et gagne en appui sur la carre, ainsi qu’en longévité.
- Double Rupper Strip : Toutes nos boards possèdent des bandes de caoutchouc de 0,2 mm d’épaisseur par 15 mm de large, l’une placée en dessus de la carre et l’autre en dessus du noyau et du chant ABS. Ces bandes augmentent l’adhérence des matériaux et réduisent ainsi considérablement les risques de délaminage.
- 0/90 Fibre Casing: La fibre de verre 0°/90°se compose en deux orientations équilibrées : 0°/90°, ce qui permet de partager le travail de la fibre équitablement entre flexion et torsion. Elle est utilisée exclusivement pour nos boites de torsion, elle devient donc le nerf et la colonne vertébrale de la planche, garantissant simultanément pop, appui sur la carre, torsion dynamisée, et longévité.
- Double Flex: Rend la board plus manoeuvrante grâce à une zone de flex creusée entre les pieds.
- Semelle UHMV 2000 Sintered Base, C’est le standard en semelles tranchées dans la masse, elle offre solidité et performance de glisse. Ces semelles sont beaucoup plus résistantes aux chocs, pierres, barres métalliques etc….
Notre avis : programme park, mais agréable sur piste également. J’ai bien aimé son pop et son accroche sur piste (Chacha)
APO - Expresso Dark Milk
Cette Fix est faite pour vous messieurs ! La nouvelle Dark Milk est un mix parfait de précision, stabilité et performance. Une fixation stylée très haut de gamme à prix abordable.
Infos techniques :
- Spoiler à Flex progressif et au design edge. Son nouveau pad assure précision et performance.
- Le shape ergonomique du levier alu et son surmoulage facilite sa prise en main. Le câble en acier inoxydable, produit par l’industrie du cycle est indestructible.
- Nouvel arceau riveté. Il a été allégé et rehaussé pour obtenir plus d’angulation du spoiler.
- Embase robuste, légère, et en nylon renforcé, assure nervosité, précision et confort grâce à son pad bi-matière.
- Boucle alu, dotée d’un grip sur le levier d’ouverture, ultra rapide (4/5 dents à chaque pompage)
- Strap avant qui épouse la forme des boots grâce à son EVA souple. Sa structure transmet directement vos efforts à la planche.
- strap de coup de pied ergonomique : la construction sandwich a été étudiée pour plus de confort (shape ergonomique et EVA bi-densité) et pour transmettre directement vos efforts (structure interne semi-rigide).
- Réglage de l’inclinaison : on peut régler l’inclinaison du spoiler en le décalant dans l’une des 5 positions disponibles en desserrant le levier. (Comme toutes les fix, pour obtenir plus d’inclinaison, il faut descendre la pièce triangulaire)
- Centrage des bottes et réglage du Twist du spoiler : vous pouvez ajuster la profondeur et la rotation de votre spoiler.
- Réglage de la tension du câble
- Réglage du strap avant : 2 encoches permettent de le positionner au mieux pour une adaptation maximale aux boots.
- Centrage du strap : des leviers permettent de le centrer.
Notre avis : Comment fusionner une fix standard et une flow ? Comment mixer les avantages des straps et d'un chaussage rapide par l'arrière? Après la Cinch de K2, Apo franchit le pas et confirme l'essai ! Une fix design et efficace dans toutes circonstances !
spécifications techniques de la board
| TAILLE (cm) | LARGEUR SPATULE (mm) | LARGEUR PATIN | LARGEUR TALON | POIDS RIDER | ||
| 159XL | 308 | 264 | 308 | 60 à 52 Kg | ||
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