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SALOMON - Burner
Explorez votre côté imprévisible. La Burner est la définition du freeride moderne : virages puissants réalisés sans effort à toute vitesse, trajectoires optimales pour réussir vos tricks et des ollies aériens, le tout avec une grande fluidité. Ceci est possible grâce au noyau ERA 3D qui offre un flex maniable tout en fournissant un excellent soutien en torsion et une tenue en courbe parfaite. Notre semelle exclusive en zéolite et la finition pierre de qualité vous permettront de ne pas rester bloqué dans le sillage des autres riders. Avec la Burner, gardez toujours une longueur d’avance !
INFOS TECHNIQUES :
- Pintail : la largeur du talon est fuselée(15-30mm). Cela permet d’amorcer les virages de manière plu fluide et d’améliorer la portance sur neige profonde, sans pour autant diminuer la tenue en courbe sur neige dure.
- Noyau bois Select Contour : développé spécialement pour la Burner, ce noyau présente plusieurs densités : le bois le plus robuste et le plus dense a été placé sur l’extérieur, derrière les carres, pour plus de précision, d’accroche et de stabilité.
- Profil 3D ERA : une combinaison unique ; une planche souple répondant aux besoins de terrains variés, toute la solidité et la puissance du noyau sur les carres.
- Chants ABS : la référence du secteur en matière de protection du noyau et d’amorti sur les carres.
- Forme LNK : conçu pour la poudreuse, le Long Nose Kick offre une excellente portance en neige profonde pour une bonne répartition du poids. C’est votre jambe arrière qui dira merci !
- Ligne de cotes Quadratic : se caractérisent par une combinaison de courbes elliptiques pour ajuster parfaitement le rayon des virages sur la carre. Elle offre un contact naturel avec la neige sans accrocs ni dérapages intempestifs. Cette ligne de cotes permet des entrées de virages faciles, des changements de direction fluides et des transitions de carre à carre en souplesse.
- Stratifiés ITC : fabriquées sur mesure et en exclusivité par un leader du secteur, les couches de fibres ITC( Integrated Torque Control) améliorent la puissance et la réactivité des planches haut de gamme ERA. Les fibres sont orientées de manière fonctionnelle pour une transmission efficace de l’énergie directement depuis les carres, sans matière ni poids superflus.
- Semelle Zéolite : les petites particules de zéolite hydrophobe fusionnée dans la semelle frittée au poids moléculaire élevé engendrent une réaction exothermique au contact de la neige, créant un micro film d’eau entre la surface du sol et de la semelle. Ce qui fait 20 sur 20 en science et technologie.
- Finition pierre précise : particulièrement efficace, cette finition augmente la vitesse dans la poudreuse et sur des neige molles.
- Finitions carres : biseau intégral, pour des carres parfaites, angle de 2 degrés sur toute la longueur de carre effective pour une solide tenue en courbe sans accrochages.
L’AVIS DE NOS TESTEURS :
Cette board conviendra parfaitement à tous ceux qui aiment : la vitesse, carver sur des pistes billards et qui à l'occasion aime se faire un champs de poudre. Une fois posé sur la carre c'est comme sur un rail alors tous ceux qui n'osent pas abandonner leur vieux alpin trouveront une alliée pour passer le cap d'un snowboard moderne. (Fab)
DRAKE - SuperSport White
Pour le fana du park qui ne se lasse jamais de monter et descendre à pied, voilà la nouvelle Supersport : embase Omnicrom pour ceux qui en veulent plus.
Infos techniques :
- Embase : Omnicrom Full Alu Transmission tray/nylon base, Raccordement de l’arceau direct sur la base, cela signifie le maximum de réactivité et de contrôle du riding en toutes conditions, park ou freeriding extrême.
- Spoiler : Drake a renouvelé toute la gamme : chaque Hi-Back est conçu de manière spécifique pour s’adapter aux embases.
Indice de Flex (torsion et longitudinale) : 2
Angle : 1
Courbure : 1
- Strap cheville : Power Form, également en structure 3D mais plus grande, pour obtenir le maximum de réponse et la meilleure transmission de l’énergie de la boot à la fixation.
- Strap Orteils : DFS Three, structure avec cuir synthétique pour l’accouplement total chaussure-cap.
spécifications techniques de la board
| TAILLE (cm) | LARGEUR SPATULE (mm) | LARGEUR PATIN | LARGEUR TALON | POIDS RIDER | ||
| 160 | 255 | 55-75 Kg | ||||
| 163 | 256 | 60-85 Kg | ||||
| 166 | 259 | 65-95 Kg | ||||
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